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Es un dispositivo preciso y fácil de usar, proporciona información de gran precisión hora y fecha. Sus comandos son muy similares a los anteriores receptores WWW es muy fácil su interfaz con los Caltrans y los 170 controladores del tipo de señal de trafico. Tiene las mismas características que el modelo estándar, solo se diferencia por el tipo de conexión al controlador de semáforos.

El módem UTB A17 se conecta a la ranura de la tarjeta de Caltrans 170 Contralor rack. El rango máximo de temperatura de funcionamiento del UTB es el tiempo universal -30 a +80 grados centígrados. La UTB A17 está alimentado por los responsables del control del suministro de 12 V CC. El dispositivo estándar de consumo de corriente eléctrica, incluida la potencia de antena, es de menos de 100 miliamperios.

Viene con un programa basado en Windows, muy sencillo de operar, el cual es de mucha ayuda para aprender su funcionamiento y el sistema de configuración del mismo. El dispositivo tiene un consumo estándar de corriente incluyendo el usado por la antena; es aproximadamente de 200 miliamperes. Incluye una pequeña antena del GPS con cable coaxial de un metro de largo.

La antena debe ser montada en el exterior, con una vista clara al cielo. Evite que este muy cerca de edificios o cualquier otra estructura, la cual pueda provocar el no tener la señal directa del satélite. Si la vista de la antena hacia el cielo es reducida, el UTB necesitará más tiempo para recibir la señal o en extremas condiciones probablemente no llegue al estado de "LOCK ON" y no proveerá los datos exactos.

 

  FICHA TÉCNICA UTB A17
  
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